المركز
الأخبار والأصول
من نحن
تتولى مطارات دبي مسؤولية إدارة وتطوير مطاري دبي وهما: مطار دبي الدولي (DXB) ومطار آل مكتوم الدولي (DWC).
التزام راسخ بالتميز
في مطارات دبي، نتجاوز دورنا كمشغّل لمطاري دبي الدولي وآل مكتوم الدولي، لنرسم بجراءة مستقبل قطاع الطيران العالمي، حيث نعمل بتفانٍ والتزام راسخ لتحقيق نمو مستدام في أعمالنا مع الحفاظ على أعلى درجات التميز التشغيلي والحرص على تحقيق التوازن بين احتياجات شركائنا.
87 مليون ضيف في 2023 وعقد من الريادة العالمية
في عام 2023، استقبل مطار دبي الدولي 87 مليون مسافر من ضيوفنا المسافرين، متوجاً بذلك عقداً كاملاً من الريادة كأكبر مطار دولي في العالم. وبفضل شبكته الواسعة التي تربط أكثر من 250 وجهة عبر أكثر من 100 شركة طيران دولية، يؤكد مطار دبي الدولي على دوره المحوري كمركز عالمي بارز لقطاع الطيران ووجهة مفضلة للمسافرين حول العالم.
مطار آل مكتوم: رؤية دبي الطموحة لمستقبل القطاع
على الصعيد ذاته، يأتي مطار آل مكتوم الدولي ليجسد رؤية دبي الطموحة لمستقبل قطاع الطيران، حيث تهدف خطط التوسع الضخمة إلى إعادة تعريف السفر الجوي. من المتوقع أن يستوعب مطار آل مكتوم الدولي بعد تنفيذ مشروع التوسعة بقيمة 35 مليون دولار أمريكي، إلى 150 مليون مسافر سنوياً بحلول العقد المقبل، مع سعة استيعابية نهائية تصل إلى 260 مليون مسافر و12 مليون طن من البضائع. وبفضل تصميمه الحديث الذي يشمل خمسة مدارج، سيساهم مطار آل مكتوم الدولي في وضع معايير جديدة في الكفاءة وتجربة المسافرين للخمسين عاماً المقبلة.
الابتكار في تقديم خدمات آمنة وفعالة ومستدامة
نلتزم في مطارات دبي بتقديم تجربة سفر آمنة وسلسة واستثنائية لجميع مسافرينا، تجربة تتجاوز توقعاتهم وتجعلهم يشعرون بالتميز في كل خطوة مع الالتزام بأعلى معايير الاستدامة. انضم إلينا في رحلتنا بينما نواصل مسيرتنا نحو الابتكار وقيادة التحولات الايجابية في صناعة الطيران العالمية.
قصتنا
1959
بدأ العمل على بناء مطار دبي على مساحة شاسعة من الأراضي الصحراوية، تبعد حوالي أربعة كيلومترات عما كان آنذاك أطراف مدينة دبي.
1960
اُفتتح المطار الذي يتكون من مدرج مضغوط بالرمال ومبنى صغير في 30 سبتمبر من العام نفسه، وكان قادراً على التعامل مع طائرات يصل حجمها إلى حجم طائرة DC-3.
1963
بدأ العمل في بناء مدرج الإسفلت، حيث تم افتتاحه في عام 1965 إلى جانب العديد من المرافق الأخرى التي تم بناؤها حديثاً أو تجديدها.
1969
تعامل مطار دبي الدولي، مع تسع شركات طيران دولية سيرّت رحلات إلى ما مجموعه 20 وجهة.
1970
شهدت السبعينات العديد من التطورات في جميع أنحاء مطار دبي الدولي، بدءاً من انشاء مبنى جديد مكون من ثلاثة طوابق، وبرج مراقبة جديد، وممرات إضافية، وإطالة المدرج، وتمديد ساحات الانتظار، وإضاءة المطار، وأجهزة الهبوط.
1980
في 23 ديسمبر 1980، أصبح مطار دبي الدولي عضواً في مجلس المطارات الدولي.
1983
السوق الحرة بدبي تباشر عملياتها في مطار دبي الدولي. وبلغت مبيعاتها السنوية 20 مليون دولار أمريكي في عامها الافتتاحي. ونمت هذه السوق بعد ذلك لتصبح أكبر بائع تجزئة للمطارات في العالم بمبيعات وصلت الى 2.16 مليار دولار أمريكي في عام 2023.
1984
افتتاح المدرج الثاني المجهز بأحدث أنظمة الأرصاد الجوية وإضاءة المطارات وأجهزة الهبوط لمنح المطار تصنيف الفئة الثانية في أبريل 1984.
1985
إطلاق طيران الإمارات.
1988
ارتفع عدد الضيوف المسافرين عبر مطار دبي الدولي إلى 4.3 مليون مسافر، وتضاعف العدد بأكثر من الضعف في غضون عقد من الزمان ليصل إلى 9.7 مليون مسافر بحلول عام 1998.
1998
افتتاح مبنى المسافرين 2، مما أدى إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لمطار دبي الدولي لتصل إلى مليوني مسافر سنوياً.
2000
كان افتتاح (الكونكورس C) بمثابة بداية فصل جديد في تاريخ الطيران المدني في دبي. تم تشييد هذا المبنى الضخم كجزء من المرحلة الأولى من مشروع التوسعة العامة للمطار بتكلفة 2 مليار درهم، مما أدى إلى زيادة سعة المطار من 10 ملايين إلى 23 مليون مسافر سنوياً.
2002
صُنف مطار دبي الدولي باعتباره ثاني أسرع مطار نمواً في العالم وفقاً لإحصاءات حركة المرور الصادرة عن مجلس المطارات الدولي. تعامل المطار مع حوالي 18 مليون مسافر في عام 2003، وترسخت مكانته كمركز رئيسي للطيران في الشرق الأوسط.
2007
إعادة هيكلة دائرة الطيران المدني في دبي، مما أدى إلى تشكيل مطارات دبي - المشغل لمطارات دبي - جنباً إلى جنب مع هيئة دبي للطيران المدني - الهيئة المحلية لتنظيم الطيران المدني.
2008
افتتحت مطارات دبي المبنى 3 للاستخدام الحصري لطيران الإمارات. وأدى الافتتاح السلس لأكبر صالة وصول فردية في العالم، إلى توسيع قدرة مطار دبي الدولي إلى 60 مليون مسافر سنوياً مما مكن المطار من الفوز بجوائز متعددة من قبل المسافرين وصناعة الطيران في جميع أنحاء العالم.
2009
تجاوزت حركة المسافرين 40 مليون مسافر سنوياً، وبالتحديد 40.9 مليون مسافر في ذلك العام. وأصبح مطار دبي الدولي أسرع المطارات نمواً في العالم من بين أفضل 50 مطاراً رئيسياً. وفي هذا العام ايضاً بدأ العمل في تنفيذ مبنى الكونكورس A، المحطة المخصصة لطائرات الإيرباص الأضخم من نوعها في العالم من طراز A380 التابعة لطيران الإمارات. خضع المبنى 2 في المطار إلى عملية تطوير وتوسعة تمهيداً لإطلاق فلاي دبي، شركة الطيران منخفضة التكلفة في دبي.
2010
افتتحت مطارات دبي المرحلة الأولى من مطار آل مكتوم الدولي لعمليات الشحن في 27 يونيو من ذلك العام.
2013
افتتاح (الكونكورس A) أكبر منشأة في العالم مصممة خصيصاً لطائرة ايرباص A380 في مطار دبي الدولي.
2014
مطار دبي الدولي يستقبل 70.4 مليون مسافر في عام 2014 ليصبح المطار رقم 1 في العالم بأعداد المسافرين الدوليين.
2016
افتتاح مبنى (الكونكورس D) وهو محطة حديثة بتكلفة 1.2 مليار دولار لخدمة نحو 70 شركة طيران دولية تعمل من مبنى المسافرين 1 في مطار دبي الدولي.
2018
مطار دبي الدولي يستقبل مسافره الدولي رقم مليار.
2019
مطار دبي الدولي يحقق المستوى 3 من برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية في المطارات التابع لمجلس المطارات الدولي. (صورة لـ 15 ألف لوحة شمسية على سطح المبنى 2)
2020
تعليق العمليات في مطار دبي الدولي جزئياً في 25 مارس 2020 كجزء من الإجراءات التي اتخذتها السلطات الإماراتية لمكافحة انتشار فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19).
2020
يتعاون قطاع الطيران في دبي للمساعدة في إعادة آلاف الأشخاص إلى ديارهم عبر رحلات إعادة خاصة.
2020
مطار دبي الدولي أول المطارات الرئيسية على مستوى العالم التي استعادت عملياتها التشغيلية في 7 يوليو 2020 بعد تعليق جزئي للعمليات في 25 مارس (استمرت الرحلات الخاصة وعمليات الإعادة إلى الوطن ورحلات الشحن طوال الوقت).
2021
إعادة افتتاح مبنى المسافرين 1 والكونكورس D في مطار دبي الدولي في 24 يونيو بعد إغلاق دام 15 شهراً. وقد تم إغلاق المرافق في 25 مارس 2020 بعد تعليق العمليات في مطار دبي الدولي كجزء من التدابير للسيطرة على انتشار فيروس كورونا المستجد.
2021
مطارات دبي وهيئة الصحة بدبي وبيورهيلث تفتتح مختبراً بمساحة 20 ألف قدم مربعة بطاقة استيعابية تصل إلى 100 ألف اختبار يومياً.
2022
انتهت مطارات دبي من مشروع إعادة تأهيل المدرج الشمالي لمطار دبي الدولي والذي استغرق 45 يوماً في 22 يونيو.
2023
حصل مطار دبي الدولي على اعتماد مجلس المطارات الدولي (ACI) بموجب برنامج اعتماد تعزيز إمكانية الوصول، وهي مبادرة هي الأولى من نوعها تعترف بالتزام المطارات العالمية بالسفر الميسر.
2024
احتفظ مطار دبي الدولي بمكانته باعتباره المطار الأول في العالم من حيث حركة المسافرين الدوليين للعام العاشر على التوالي.
